湖南省机动车保有量全国排名前十
其中长沙市机动车保有量已超过233.2万辆
长沙市各区法院近三年受理道交纠纷一审案件
年均达400件左右，个别区县法院超600件
“
道交纠纷发案多、审理周期长、赔偿计算繁杂、及时理赔难等难题突出，法官办案压力日渐增强，人民群众权益维护水平有待进一步提高。自平台试运行以来，望城法院通过采取信息共享、统一标准、简化环节等方式，初步建成了方便、快捷、优质的一体化处理服务体系。
”
多元调解，将纠纷化解在诉前
2018年5月以来，望城区人民法院积极推进道交纠纷一体化处理工作机制改革，与公安机关、司法行政机关、人民调解组织以及保险机构共同配合，构建协同化解道交纠纷新格局。
“通过道交纠纷一体化处理，充分适用调解前置程序，引导当事人在登记立案前先行调解，提高纠纷解决效率。由调解组织或人民法院在调解阶段委托鉴定，避免因重复鉴定导致的诉累，节省处理纠纷的时间和金钱成本，通过道路交通事故一体化处理平台，最快1个小时就能实现案结事了，有效提高了纠纷化解速度。”长沙市望城区人民法院交通法庭王法官说。
交通法庭试点道交纠纷诉前调解
打开“死结”，统一赔偿标准
“以前，保险公司处理起道交纠纷的案件总感觉无所适从，因为保险理赔标准与司法裁判标准不统一。”湖南省保险行业协会谢主任举了个例子，像护理费，各地法院各有标准，有的判赔100元一天，有的判赔70元一天。谢主任坦言，“这样既不利于把纠纷化解在诉讼前，也不利于维护当事人的合法权益。”
探索统一道交损害赔偿标准，
便是打开破解道交赔偿“死结”的关键一环。
望城区人民法院副院长表示，“《赔偿标准》在制定的过程中，以我区法院审理道交纠纷案件的一般裁判标准、湖南省统计局数据和保险理赔实践为基础，充分考虑了城乡经济社会发展状况水平，平等保护侵权人、被侵权人 、保险机构等各方利益，并在一定程度上提高了赔偿标准，让人民群众更有获得感。”
小程序“亮相”，让效率“提速”
今年7月底，全省首个道路交通事故损害赔偿计算器小程序（下称小程序）在微信平台正式上线。
曾争志是长沙人保财险的一名道交纠纷理赔员，从业多年。他表示，一般人看了《赔偿标准》，还真不一定能弄明白里面的赔偿项目该怎么算。“理赔员上岗前必须经过系统的培训，才能弄清如何运用《赔偿标准》进行计算，更何况是初次处理道交赔偿纠纷的当事人。”
现在，曾争志给当事人计算保险赔付金额时，只需要掏出手机，打开小程序，根据页面指示逐项输入事故信息、受害人信息、费用信息，然后点击“计算结果”，手机页面随即出现事故赔偿总金额以及各项费用明细。
“这个小程序，给理赔员的工作减负不少。当事人也能自行使用计算，拿出手机一对照，赔偿数额确实一样，各方对结果基本都是认同的。”曾争志笑称，小程序是最好的“理赔顾问”。
学会了吗？长按识别小程序码（升级版）可进入使用↓↓
一体化平台，信息多跑路群众少跑腿
变“群众跑腿”为“信息跑路”。该平台让人民群众在具体的纠纷处理上，实实在在地感受到公平公正、高效便捷。
“道交纠纷处理涉及多个环节，以前，当事人一份资料往往需要向多个部门重复提交。”对于“一体化网上平台”，文庭长表示点赞，现在通过平台，实现一次上传，前端、后端处理部门均可信息共享，为当事人节约了不少成本。
曾争志已经利用平台办理了好几十起道交理赔案件，网上输入要素资料，系统便自动生成调解协议书。“当事人只要在电脑前点一下网上平台的一键理赔，保险公司便会收到赔偿指令，三个工作日内在线自动完成赔付。”
湖南省公安厅交警总队张支队长说，“一体化网上平台”横向打破各个部门之间的资源和信息壁垒，纵向无缝衔接纠纷处理的各个环节，大幅度提高纠纷化解效率，切实解决人民群众在车险理赔上的现实需求，托起了多元化解纠纷大格局。
湖南省高院民一庭尹法官表示，“我们将全面推进线下一体化处理，统筹推进网上平台建设，实现责任认定、理赔、调解、鉴定、诉讼等环节公正高效处理，促进道交纠纷社会治理的法治化、智能化和专业化，同时，我们要把平台用好，提高平台的使用率、知晓率。”
~ end ~
加入IP合伙人（站长加盟） | 全面包装你的品牌，搭建一个全自动交付的网赚资源独立站 | 晴天实测8个月运营已稳定月入3W+
限时特惠：本站每日持续更新海量内部创业教程，一年会员只需98元，全站资源免费无限制下载点击查看会员权益
站长微信： qtw123cn
